全市十七家规模造船企业，以昭浦造船厂为首的四家修造船厂在霞浦。
然而就是霞浦县以前重点扶持的昭浦造船厂，也都没有造两千吨以上的大中型船舶的平台。
目前看来，仅仅是内部重点扶持昭浦造船厂的发展，也不知道发展到何时才能叫昭浦造船厂具备建造万吨级巨船的能力，而县里显然也不能冒着巨大的财政风险提供担保，向昭浦造船提供无限制的贷款支持。
当然了，无论是梅钢还是淮能，还是鹏悦集团，都有往造船产业延伸的**。
同时，顾氏的宝和集团，旗下在广南投资建设的造船厂规模，也是颇大，在西陂闸港产业发展上，也谈到投资造船厂的问题。
东华市到底采取哪些模式相结合的去促成地方造船工业的发展，沈淮、熊文斌以及市里都还要反复的讨论。
岸线资源的利用、整合、调整也需要有一个中长期的规划，不能说有一家企业进来投资，就划一段江岸、海岸出去。两百多公里的岸线资源再富裕，也经不住太多的折腾跟浪费。
沈淮本打算今天晚上跟熊文斌讨论这些问题，只是现在做贼心虚，只能把这个问题拖后几天才去讨论。
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白素梅带着七七在外围逛了一圈，到菜市场买了一兜东西走回来时，看到沈淮不在，问黛妮：“沈淮他人呢？”
“啊，”熊黛妮装糊涂的说道，“他来过吗？我刚才在浴室里洗澡，没见到他人啊，”探头问妹妹黛玲，“沈淮来过吗？”
熊黛玲昨天跟同学坐了一宿的客轮回东华，没有怎么睡好，今天白天都在家里补觉，她脑昏昏的，也不知道沈淮过来的事情，问她妈：“沈淮来过吗？我在房里睡觉，不知道啊？”
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